Denuncia P.P.
Como peatón, quiero denunciar el estado de los pasos de cebra en Madrid. En concreto el de la C/ General Perón, 20. Son numerosas las caídas que se sufren debido a los socavones y al mal estado de la calzada, que pueden provocar lesiones graves, más si les sucede a embarazadas, ancianos niños.
Denuncia Fundación CEA
Es muy alto el riesgo de sufrir un atropello en el paso de peatones regulado por semáforo ubicado en la C/ Princesa, a la altura del número 98. Dicho semáforo, en fase ámbar para los vehículos, pasa rápidamente a intermitente para los peatones, que desconocen el tiempo real del que disponen para llegar al otro lado de la calles. Se trata de una calzada ancha, de varios carriles por sentido y que carece de refugio para los peatones hasta llegar a la acera. Rogamos estudien este caso y tomen las medidas pertinentes, como puede ser la instalación de un reloj temporizador para que los usuarios puedan saber con certeza del tiempo del que disponen para cruzar la calle sin peligro para su integridad, o cualquier otra que estimen más conveniente, todo ello con el fin de velar por la seguridad e integridad de todos.
Denuncia E.A.
En el cruce de la Avenida del Ensanche de Vallecas con la calle José Gutiérrez maroto, hay un semáforo que cuando se pone en fase verde para los peatones, para los vehículos se queda en fase ámbar. Aunque es el peatón el que tiene la preferencia de paso, la inmensa mayoría de los vehículos que transitan por dicho tramo (para acceder a la M-50) no lo respetan, poniendo en grave peligro al resto de los usuarios. Dicho semáforo está enfrente de un local de pizzas, por lo que son muchos los niños que cruzan por ese semáforo e innumerables los frenazo y sustos que sufrimos por las altas velocidades a las que circulan.
Denuncia de G.G.
En la calle Pintor Rosales, en la curva justo anterior a llegar a la calle Bailén, se ha hecho una aplicación de acera que corta el carril izquierdo de circulación de vehículos de forma repentina, justo al final de la curva y no existe ninguna indicación de que ese carril acaba, suponiendo un peligro sobre todo para los vehículos que circulan por dicho carril y, para los peatones que se sitúan sobre la acera esperando a poder cruzar por el paso de peatones regulado por semáforos.
Denuncia de Fundación CEA
Que las empresas adjudicatarias del servicio de transporte público interurbano realizán frecuentemente los trayectos permitiendo que los usuarios no lleven abrochado el cinturón de seguridad permitiendo además que los usuarios viajen de pie en el pasillo de circulación.
